Trang chủ Tin tức

Tin tức - Sự kiện

Điều cần biết về sự cố 11 giếng nước nhiễm dầu tại Vân Đồn, Quảng Ninh

Thông tin chi tiết hơn về sự cố “Kinh hãi khi phát hiện 11 giếng nước ngọt nhiễm dầu, nước giếng đổi màu đen kịt, đặc quánh” do sự cố rò rỉ xăng dầu tại cây xăng Đông Xá, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh.

Ngày 03/08/2016, nhóm chuyên gia của Công ty SOS Môi Trường đã có mặt tại cửa hàng xăng dầu Đông Xá ngay từ đầu giờ sáng với mục đích khảo sát nhanh, lựa chọn các biện pháp kĩ thuật để khẩn cấp khắc phục sự cố 11 giếng nước ngọt bị nhiễm dầu như các phương tiện truyền thông đã phản ánh trong ngày 02/08/2016.

13668688 546882968828875 8831805759566648798 o

Chúng tôi đi cùng với đoàn của Trung tâm quan trắc môi trường, Sở Tài nguyên Môi trường tỉnh Quảng Ninh khảo sát kĩ và lấy mẫu nước tại các giếng nước ngọt của các hộ dân xung quanh cửa hàng xăng dầu Đông Xá. Các giếng này cách xa cửa hàng xăng dầu từ 50m – 70m, tập trung gần nhau trong khu dân cư diện tích khoảng 3000 m2. Tuy nhiên chúng tôi không thấy có váng dầu khi nhìn bằng mắt, không ngửi thấy mùi xăng dầu khi đưa nước giếng sát lên mũi. Khả năng “…châm lửa thì bốc cháy ngùn ngụt” là không thể.

Hiện tượng dầu đen kịt nổi thành lớp dầy trên mặt nước chỉ xảy ra tại duy nhất một giếng nước của hộ gia đình bà Nguyễn Thị Quý.

1

Nhóm chuyên gia của SOS Môi Trường đã làm sạch toàn bộ lượng dầu nổi trong giếng nước của bà Quý trong vòng chưa đầy 5 phút. Chúng tôi tạm thời chưa tiến hành việc lọc sạch dầu lẫn trong nước giếng. Lý do: Điều này không có tác dụng triệt để khi mà dầu tràn rò rỉ từ bồn chứa ngầm lẫn trong đất sẽ vẫn tiếp tục chảy theo mạch nước vào giếng. Chúng tôi cũng đã lên phương án sẽ khoan lấy mẫu đất ở các độ sâu khác nhau lại khu vực xung quanh giếng này để xem mức độ dầu nhiễm trong đất.

13653192 546882728828899 140046832112868236 o

4 giờ đồng hồ sau khi làm sạch dầu nổi trong giếng nước, chúng tôi không thấy có váng dầu xuất hiện trở lại trong giếng của nhà bà Quý. Theo kinh nghiệm của chúng tôi chắc chắn dầu rỉ thoát ra từ đất sẽ theo mạch nước xâm nhập vào giếng, gia tăng lên tạo thành lớp dầy như trước lúc chúng tôi xử lý.

13920376 546655972184908 8794866771353567039 o

Ngày mai (04/08/2016) theo chỉ đạo của đoàn kiểm tra, công tác đào đất xung quanh bồn ngầm nghi bị sự cố rò thủng sẽ được triển khai để có kết luận chính xác về nguyên nhân sự cố. Đồng thời xác định vùng lan truyền của dầu tràn nhiễm trong đất và nước ngầm (nếu có). Công tác phân tích mẫu nước giếng cũng sẽ được tiến hành khẩn trương để xác định rõ thành phần các chất có trong nước của từng giếng.

13937992 546655818851590 4842660349935150873 o

SOS Môi Trường sẽ cố gắng cập nhật liên tục thông tin về sự kiện này.

Cẩm nang hướng dẫn ứng phó sự cố hoá chất 2016

Sự cố hoá chất luôn là vấn đề phức tạp trong việc ứng phó khẩn cấp và xử lý ô nhiễm. Với hàng ngàn loại hoá chất với tính chất lý hoá khác nhau thì việc nắm bắt được cách thức xử lý khẩn cấp là vô cùng quan trọng. Từ nhu cầu đó, Bộ Giao thông và Vận tải Hoa Kỳ đã biên soạn cuốn Cẩm nang hướng dẫn ứng phó khẩn cấp sự cố hoá chất dành cho lực lượng đầu tiên có mặt tại hiện trường. Nội dung được phân loại dễ hiểu và chỉ dẫn chi tiết từ đặc tính của hoá chất, phương pháp sơ cứu người, phương pháp ứng phó khi cháy và khi chảy tràn. Bản mới nhất của ấn phẩm này vừa được cập nhật vào tháng 4/2016.

SOS Môi Trường, với tư cách là đơn vị ứng phó sự cố chuyên nghiệp, chúng tôi nhận thấy sự cần thiết của cuốn cẩm nang này đối với các đơn vị sản xuất, lưu chứa, vận chuyển và sử dụng hoá chất tại Việt Nam. Xin phép chia sẻ ấn phẩm này với hi vọng các đơn vị liên quan có thể tham khảo thêm.

Link xem và tải ấn phẩm

Pages from EnglishERGPDF

 

Filtermist thu hút sự chú ý tại Triển lãm MTA 2016

Triển lãm và Hội nghị quốc tế lần thứ 4 về máy công cụ, cơ khí chính xác và gia công kim loại là cơ hội lớn đến để SOS Môi Trường giới thiệu tới thị trường Việt Nam các dòng sản phẩm thiết bị thu hồi hơi dầu Filtermist của Vương quốc Anh.

Với 48 năm kinh nghiệm cung cấp giải pháp cho vấn đề hơi dầu phát sinh từ quá trình phay tiện, hàn, cắt, rửa chi tiết, Filtermist mang trong mình công nghệ tách độc nhất, khả năng vận hành bền bỉ và chi phí bảo dưỡng vô cùng thấp.

Sản phẩm nhận được quan tâm của các nhà sản xuất lớn như Samsung, Spindex, Yamaha. Với chính sách lắp đặt thử miễn phí, SOS Môi Trường luôn cam kết cung cấp chất lượng dịch vụ tốt nhất, cùng khách hàng giải quyết vấn đề hơi dầu trong nhà máy.

Quý khách hàng quan tâm xin vui lòng liên hệ tới hotline 09.3232.3180 (Hằng) hoặc 09.6789.6191 (Tùng) để được tư vấn miễn phí giải pháp xử lý hơi dầu.

13043312 507025082814664 5176778805055053165 n

13043699 507025182814654 8646456122129616346 n

13061937 507025092814663 8668675167775685390 n

13062489 507025132814659 2773991983390418563 n

13082735 507025142814658 8885302297853045836 n

Thiết bị thu hồi và tái sử dụng hơi dầu Filtermist

 

Capture

Video nguyên lý hoạt động của Filtermist vui lòng xem tại đây

Filtermist…Bảo vệ sức khoẻ con người. Mang lại môi trường làm việc sạch hơn và an toàn hơn

Filtermist units efficiently remove oil mist, coolant mist, fumes and steam in thousands of manufacturing operations around the world. It is the robust, reliable and proven solution for eliminating oil mist.

Filtermist là thiết bị thu hồi hơi dầu, hơi dung dịch làm mát và bụi sương phát sinh trong quá trình sản xuất máy móc, chi tiết. Mang lại giải pháp mạnh mẽ, đáng tin cậy cho vấn đề hơi dầu trong nhà máy.

Operations including turning, grinding, milling, spark erosion, sawing and even food processing can result in operatives being exposed to a wide range of airborne and hazardous substances in the workplace. Depending upon the content of this pollution and the extent of exposure, operators and employees can experience a wide range of adverse health effects and diseases. This toxic fume is also a direct safety hazard as surfaces become covered in a slippery and flammable oil film, presenting a risk of serious injury and fire, as well as damaging equipment throughout the factory.

Các công đoạn sản xuất như cắt, gọt, nhúng dầu và ngay cả quá trình chế biến thực phẩm đều phát ra một lượng lớn hơi dầu và khói bụi vào môi trường xung quanh. Việc này không chỉ ảnh hưởng tới sức khoẻ người làm việc khi hít phải, mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và nền sàn trơn trượt, gây hỏng hóc cho các máy móc, thiết bị.

Developed through 45 years of global experience and the expertise of internationally recognised centres of engineering excellence, Filtermist is proven Worldwide as a highly effective, easy to fit and easy to maintain solution for oil mist removal, extracting oil mist from its source and ensuring a clean and safe environment for your workforce.

Với hơn 45 năm kinh nghiệm trong việc cung cấp giải pháp xử lý ô nhiễm hơi dầu, Filtermist ngày càng được cải tiến và chứng minh hiệu quả của mình trên toàn thế giới. Thiết bị được biết đến rộng rãi trong ngành công nghiệp bởi khả năng lắp đăt, bảo dưỡng dễ dàng, cùng với chức năng hút hơi dầu tại nguồn vô cùng độc đáo.

Filtermist units are also ideal for collecting and removing steam generated in high temperature aqueous applications such as parts washing. Water droplets and the dirt and detergent contained within it can be dangerous to health as well as damage machinery if not removed effectively. Filtermist offers a stainless steel unit specifically for use in parts-washing and food production applications.

Filtermist còn được ứng dụng trong việc thu hồi và loại bỏ hơi nước phát sinh trong quá trình súc rửa chi tiết dưới áp lực cao. Hơi nước và bụi bận cũng gây ra thiệt hại nặng nề cho máy móc và sức khoẻ con người nếu không được xử lý đúng cách.

PLP-24450-3

As with many ingenious inventions, the principals of the Filtermist are elegantly simple. A perforated drum with specially designed vanes rotates at high speed.  Oil mist is drawn into the unit and impacts on its vanes at high velocity.  Special drum pads assist the coalescing process and filter out stray solid particles.

Nguyên lý hoạt động của Filtermist dù đơn giản nhưng chứa đựng tinh hoa chế tạo kỹ thuật của Anh Quốc. Thiết bị gồm có một khoang trống có các cánh quạt đặc biệt với góc nghiêng độc đáo. Khi hơi dầu bị hút vào bên trong, các cánh quạt quay với tốc độ cao sẽ dồn những hạt dầu nhỏ đi qua tấm lọc chuyên dụng.

Centrifugal force pushes oil to the unit’s outer case where it drains back to the machine for re-use or collection, and clean air is returned to the workshop through the top of the unit.

Lực ly tâm sẽ chuyển dầu thành dạng lỏng khi đi qua tấm lọc và chảy ra ngoài để tái sử dụng. Không khí sau khi đã được lọc sạch sẽ thoát ra từ đỉnh của thiết bị.

For applications that generate smoke or any sub-micron particles, Afterfilters can be retrofitted to the Filtermist units.  Fitting is a very simple operation, as the device is held in place over the exhaust end of the Filtermist unit.

Đối với trường hợp có khói và hạt dầu nhở cỡ micron còn thoát ra ngoài. Lọc thứ cấp sẽ được bổ sung vào thiết bị để xử lý triệt để vấn đề này.

Studer-S31

Because every situation has its own particular requirements, Filtermist has been designed with various mounting options in mind.  In this case shown here, the unit is mounted on top of the machine.

Với thiết kế nhỏ gọn và cơ động của mình, Filtermist có tuỳ chọn lắp đặt linh hoạt để phù hợp với nhiều loại không gian và tình hình thực tế. Thiết bị có thể lắp trực tiếp lên máy móc.

Another option is to mount the Filtermist unit on a floor-stand beside the machine connected with ducting.

Hoặc lắp trên giá với ống hút mềm đi kèm.

For applications such as grinding, where the air is also contaminated with dust or metal fragments, the optional Cyclone unit is designed to collect dust and swarf before it enters the Filtermist unit.

Đối với trường hợp có bụi mạt kích thước lớn, lọc sơ cấp sẽ được bổ sung để xử lý luồng khí trước khi đi vào trong thiết bị.

The system is attached to the inlet of the Filtermist unit and the contaminated air passes through it.  The low-pressure area within the separator encourages the heavier solid particles to fall to its base where they can be easily extracted. Oil mist is then removed by the Filtermist in the usual way.

Bộ lọc được lắp vào đầu hút của thiết bị để luồng khí đi qua với áp lực thấp. Các hạt bụi mạt nặng sẽ rơi xuống dưới và tách khỏi luồng hơi dầu.

For added peace of mind, Filtermist has introduced F-Monitor, a new automatic dual-monitoring system that uses coloured warning lights to advise machine operators when an oil mist collector needs servicing, or if there any blockages in the system restricting the airflow F-Monitor can be retro-fitted to the complete Filtermist range and is sold as an optional accessory on all our oil mist collectors.

Để thuận tiện hơi trong việc theo dõi tình trạng hơi dầu trong không khí, thiết bị giám sát tự động F-Monitor hiển thị bằng màu sắc sẽ giúp thông báo khi thiết bị cần bảo dưỡng hoặc luồng khí bị cản trở.

With industry leading products, Filtermist is established in over 60 countries worldwide, providing service and support whenever and wherever you need it.  Easy to fit, easy to maintain, with robust and reliable performance that has been proven in over 100,000 applications, Filtermist oil mist removal systems are trusted to improve the working conditions of millions of workers around the globe.

Thiết bị Filtermist đã có mặt tại hơn 60 quốc gia trên toàn thế giới, trong đó có Việt Nam với đại diện chính hãng Công ty SOS Môi Trường, cung cấp dịch vụ tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật 24/7 tới khách hàng. Dễ dàng lắp đặt và bảo dưỡng, hiệu quả đã được chứng minh với hơn 100,000 ứng dụng, Filtermist là giải pháp được tin dùng bởi các nhà sản xuất chuyên nghiệp hàng đầu.

Filtermist...Protecting people. Cleaner, safer, more productive workshops.

Filtermist…Bảo vệ sức khoẻ con người. Mang lại môi trường làm việc sạch hơn và an toàn hơn

Cẩm nang hướng dẫn quây chặn & thu hồi dầu tràn tại các vùng nước khác nhau

CẨM NANG HƯỚNG DẪN

QUÂY CHẶN VÀ THU HỒI DẦU TRÀN TẠI CÁC VÙNG NƯỚC KHÁC NHAU

Tài liệu được biên soạn bởi các chuyên gia ứng phó sự cố tràn dầu/hoá chất của Công ty TNHH SOS Môi Trường và được chia sẻ miễn phí trên trang web: www.sosmoitruong.com. Cá nhân/tổ chức đăng lại tài liệu này vui lòng trích dẫn nguồn và tác giả.

 

1-1-01

I.    MỤC ĐÍCH VÀ CHIẾN LƯỢC

Cẩm nang này được biên soạn với mục đích cung cấp kiến thức và hướng dẫn lực lượng ứng phó sự cố các cách quây chặn và thu hồi dầu tràn tại các vị trí mặt nước rộng như sông, biển, cầu cảng.

Hệ thống thu hồi dầu gồm có tàu ứng phó có khả năng triển khai phao quây dầu, bơm hút dầu và bồn chứa dầu tạm. Mỗi thiết bị, vật tư này đều có chủng loại, công suất đa đạng để phù hợp với các tình huống sự cố khác nhau tuỳ theo điều kiện thời tiết, loại dầu tràn và năng lực hiện tại. Việc tối đa hoá khả năng thu hồi dầu hoặc công tác ưu tiên bảo vệ các khu vực nhảy cảm sẽ được tính toán theo hướng trôi của vệt dầu tràn.

I.1. Khái quát chiến lược

1.    Xác định vị trí nguồn sự cố và hướng trôi của dầu tràn bằng thông tin liên lạc, quan sát từ trên không hoặc phần mềm mô phỏng.

2.     Lựa chọn trang thiết bị phù hợp với điều kiện môi trường và quy mô sự cố.

3.     Huy động lực lượng ứng phó tại vị trí đón dòng chảy hoặc hướng gió.

4.     Kiểm soát hướng dầu loang và tập trung lại vào khu vực đã được quây chặn.

5.     Thu hồi dầu tràn bằng thiết bị bơm hút.

6.      Lưu chứa dầu thu gom vào bồn chứa tạm tại chỗ trước khi đem đi xử lý.

I.2. Các vùng nước khác nhau

1.    Vùng nước ngoài khơi

Tàu ứng phó, phao quây dầu và bơm hút dầu tràn phải đủ tiêu chuẩn triển khai và vận hành trong điều kiện sóng cao ít nhất 02 mét và vận tốc gió lên tới 30 knot. Loại tàu ứng phó phải có công suất và diện tích mặt sản đủ lớn để đảm bảo khả năng triển khai những trang thiết bị chuyên dụng cỡ lớn như phao quây dầu có phần váy dài hơn 02 mét.

2-1-01

2. Vùng nước nhạy cảm cần bảo vệ

Tàu ứng phó, phao quây dầu và bơm hút dầu tràn phải đủ tiêu chuẩn triển khai và vận hành trong điều kiện sóng cao ít nhất 01 mét và vận tốc gió lên tới 25 knot. Tàu ứng phó cần được tận dụng phương tiện sẵn có như tàu đánh cá, miễn là có thể chứa các trang thiết bị cỡ vừa.

3.  Vùng nước tĩnh

Đây là môi trường khá thuận lợi cho việc ứng phó sự cố với các trang thiết bị đáp ứng được sóng cao 0,5 mét và vận tốc gió 15 knot. Các tàu cá nhỏ, cano có thể được sử dụng để triển khai phao quây dầu và bồn chứa dầu tạm.

4. Vùng nước chảy xiết

Ở những vị trí như song ngòi hoặc thuỷ triều lên xuống, vận tốc dòng chảy có thể vượt quá 0,8 knot khiến cho việc triển khai trang thiết bị khá khó khăn. Chúng phải chịu được sóng cao lên tới hơn 01 mét và vận tốc gió 15 knot.

 I.3. Các phương pháp triển khai phao

            Có 03 cách quây phao phổ biến nhất là:

1.     Quây hình “chữ U”

Sử dụng tàu/cano kéo đều hai đầu phao quây để tạo thành hình “chữ U” với vận tốc chậm. Dầu tràn sẽ được dồn lại phần đáy của “chữ U” và đây chính là nơi triển khai thiết bị bơm hút dầu tràn để thu hồi dầu. Sau đó, các bồn chứa nổi kéo trên mặt nước sẽ làm nhiệm vụ chứa dầu thu gom trước khi kéo vào bờ.

4-1-01

Hình 2. Minh hoạ phương pháp quây “chữ U”

Ngoài ra, phương pháp này còn được sử dụng để tập trung dầu loang lại thành vệt dầu dày hơn bằng cách để mở phần đáy của “chữ U”, thuận lợi hơn cho việc thu gom. Kết hợp nhịp nhàng hai hình thức quây này sẽ giúp tối đa hoá khả năng xử lý sự cố trong khoảng thời gian ngắn hơn.

3-1-01

Hình 3. Triển khai phao quây dầu dạng chữ U để tập trung vệt dầu loang

  

2.     Quây hình “chữ V”

Phương pháp này sử dụng 02 tàu/cano kéo 02 đoạn phao quây dầu và điểm kết nối nữa chúng là thiết bị bơm hút dầu tràn chuyên dụng có chức năng thu gom dầu ngay tại chỗ. Ưu điểm của phương pháp này là không cần huy động nhiều phương tiện, đặc biệt là trong tình huống khẩn cấp. Tuy nhiên, hạn chế về công suất và sức chứa của bơm hút dầu tràn cũng là điều cần phải xem xét.

 5-1-01

3.     Quây hình “chữ J”

Đây là phương pháp triển khai phao phù hợp trong điều kiện hạn chế về phương tiện, trang thiết bị tại cơ sở. Đặc biệt hiệu quả trong việc ứng phó sự cố tràn dầu ven sông.

6-1-01

Hình 5. Minh hoạ phương pháp quây “chữ J”


7-1-01

Quây chặn dầu tại vị trí ven bờ (hình trên)

Trong trường hợp vệt dầu loang trôi vào vùng nước nông ven bờ và có nguy cơ bám dính vào bờ, sử dụng kỹ thuật quây chặn theo hình tròn bằng phao quây dầu cỡ vừa để ứng phó nhanh.

I.4. Các lưu ý an toàn khi triển khai công tác ứng phó sự cố

·         Đánh giá kỹ lưỡng điều kiện thời tiết, bao gồm cả khoảng cách tới cảng gần nhất, thời gian di chuyển và tình trạng của phương tiện ứng phó.

·         Người chỉ huy ứng phó phải có kiến thức và kinh nghiệm về công tác ứng phó sự cố tràn dầu trong các điều kiện môi trường khác nhau.

·         Phương tiện ứng phó phải đủ khả năng vận chuyển các trang thiết bị và triển khai chúng trên mặt nước.

·         Nếu có thể, huy động tàu/cano hỗ trợ cho phương tiện ứng phó.

·         Giữ liên lạc thông suốt trong toàn bộ quá trình ứng phó sự cố.

·         Tính toán đến việc vận chuyển dầu thu gom và chất thải về cảng.

·         Đối với vùng nước ngoài khơi, chia thành 02 ca trực/ngày, mỗi ca 12 tiếng. Đối với các trường hợp khác, có thể sắp xếp mỗi ngày một ca 12 tiếng.

·         Đảm bảo yếu tố nhân lực đủ về số lượng và kỹ năng.

·         Trang bị bảo hộ cá nhân để đảm bảo an toàn.

I.5. Phương tiện và trang thiết bị ứng phó sự cố tràn dầu

1. Vùng nước ngoài khơi

Trang thiết bị

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Phao quây dầu, chiều cao>01 mét

Quây chặn dầu tràn

300 đến 1000 mét

Chọn loại phao tuỳ theo phương pháp quây và môi trường triển khai

Bơm hút dầu tràn

Hút dầu tràn

Ít nhất 01 bộ

Chọn loại bơm hút tuỳ theo loại dầu và môi trường triển khai

Thiết bị bổ trợ cho công tác thu hồi dầu tràn

Thu gom dầu

Tuỳ chọn 01 bộ

Chọn loại thiết bị tuỳ theo loại dầu và môi trường triển khai

Bồn chứa tạm

Chứa dầu thu gom

Phải có sức chứa ít nhất gấp đôi lượng dầu bơm hút có thể thu hồi mỗi ngày

Chọn loại bồn chứa có thể kéo nổi trên mặt nước dùng ngoài khơi.

Phương tiện ứng phó

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Class 1 hoặc 2

Vận chuyển và triển khai trang thiết bị ứng phó

1 hoặc 2

Tuỳ vào lượng thiết bị và môi trường triển khai

Class 3, 4, 5 hoặc 6

Kéo phao

1 đến 4

Tuỳ vào phương pháp quây chặn và môi trường triển khai

Nhân lực

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Chỉ huy hiện trường

Giám sát, chỉ huy công tác ứng phó

1

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Lái tàu

Vận hành tàu ứng phó

2 đến 5

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Chuyên viên ứng phó sự cố

Vận hành và triển khai trang thiết bị ứng phó

4 đến 7

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Công nhân

Làm việc dưới sự điều hành của chuyên viên ứng phó

2 đến 5

Tuỳ theo số lượng phương tiện

 

2. Vùng nước nhạy cảm cần bảo vệ

Trang thiết bị

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Phao quây dầu, chiều cao 0,5 đến 01 mét

Quây chặn dầu tràn

150 đến 300 mét

Chọn loại phao tuỳ theo phương pháp quây và môi trường triển khai

Bơm hút dầu tràn

Hút dầu tràn

Ít nhất 01 bộ

Chọn loại bơm hút tuỳ theo loại dầu và môi trường triển khai

Thiết bị bổ trợ cho công tác thu hồi dầu tràn

Thu gom dầu

Tuỳ chọn 01 bộ

Chọn loại thiết bị tuỳ theo loại dầu và môi trường triển khai

Bồn chứa tạm

Chứa dầu thu gom

Phải có sức chứa ít nhất gấp đôi lượng dầu bơm hút có thể thu hồi mỗi ngày

Chọn loại bồn chứa có thể kéo nổi trên mặt nước dùng ngoài khơi.

Phương tiện ứng phó

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Class 1 hoặc 2

Vận chuyển và triển khai trang thiết bị ứng phó

1

Tuỳ vào lượng thiết bị và môi trường triển khai

Class 3, 4, 5 hoặc 6

Kéo phao

1 đến 3

Tuỳ vào phương pháp quây chặn và môi trường triển khai

Nhân lực

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Chỉ huy hiện trường

Giám sát, chỉ huy công tác ứng phó

1

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Lái tàu

Vận hành tàu ứng phó

2 đến 4

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Chuyên viên ứng phó sự cố

Vận hành và triển khai trang thiết bị ứng phó

1 đến 4

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Công nhân

Làm việc dưới sự điều hành của chuyên viên ứng phó

1 đến 4

Tuỳ theo số lượng phương tiện

3.     Vùng nước tĩnh

Trang thiết bị

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Phao quây dầu, chiều cao 0,3 đến 0,6 mét

Quây chặn dầu tràn

60 đến 300 mét

Chọn loại phao tuỳ theo phương pháp quây và môi trường triển khai

Bơm hút dầu tràn

Hút dầu tràn

Ít nhất 01 bộ

Chọn loại bơm hút tuỳ theo loại dầu và môi trường triển khai

Thiết bị bổ trợ cho công tác thu hồi dầu tràn

Thu gom dầu

Tuỳ chọn 01 bộ

Chọn loại thiết bị tuỳ theo loại dầu và môi trường triển khai

Bồn chứa tạm

Chứa dầu thu gom

Phải có sức chứa ít nhất gấp đôi lượng dầu bơm hút có thể thu hồi mỗi ngày

Chọn loại bồn chứa có thể kéo nổi trên mặt nước dùng ngoài khơi.

Phương tiện ứng phó

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Class 4, 5 hoặc 6

Vận chuyển và triển khai trang thiết bị ứng phó

1

Tuỳ vào lượng thiết bị và môi trường triển khai

Class 4, 5 hoặc 6

Kéo phao

1 đến 3

Tuỳ vào phương pháp quây chặn và môi trường triển khai

Nhân lực

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Chỉ huy hiện trường

Giám sát, chỉ huy công tác ứng phó

1

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Lái tàu

Vận hành tàu ứng phó

2 đến 4

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Chuyên viên ứng phó sự cố

Vận hành và triển khai trang thiết bị ứng phó

1 đến 2

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Công nhân

Làm việc dưới sự điều hành của chuyên viên ứng phó

0 đến 4

Tuỳ theo số lượng phương tiện

4.     Vùng nước chảy xiết

Trang thiết bị

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Phao quây dầu, chiều cao 0,3 đến 0,6 mét

Quây chặn dầu tràn

60 đến 150 mét

Chọn loại phao tuỳ theo phương pháp quây và môi trường triển khai

Bơm hút dầu tràn

Hút dầu tràn

Ít nhất 01 bộ

Chọn loại bơm hút tuỳ theo loại dầu và môi trường triển khai

Thiết bị bổ trợ cho công tác thu hồi dầu tràn

Thu gom dầu

Tuỳ chọn 01 bộ

Chọn loại thiết bị tuỳ theo loại dầu và môi trường triển khai

Bồn chứa tạm

Chứa dầu thu gom

1

Chọn loại bồn chứa có thể kéo nổi trên mặt nước dùng ngoài khơi. Phải có sức chứa ít nhất gấp đôi lượng dầu bơm hút có thể thu hồi mỗi ngày

Phương tiện ứng phó

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Class 5 hoặc 6

Vận chuyển và triển khai trang thiết bị ứng phó

1

Tuỳ vào lượng thiết bị và môi trường triển khai

Class 5 hoặc 6

Kéo phao

1 đến 2

Tuỳ vào phương pháp quây chặn và môi trường triển khai

Nhân lực

Chức năng

Số lượng

Ghi chú

Chỉ huy hiện trường

Giám sát, chỉ huy công tác ứng phó

1

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Lái tàu

Vận hành tàu ứng phó

2 đến 3

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Chuyên viên ứng phó sự cố

Vận hành và triển khai trang thiết bị ứng phó

1 đến 3

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Công nhân

Làm việc dưới sự điều hành của chuyên viên ứng phó

0 đến 3

Tuỳ theo số lượng phương tiện

Bộ spill kit xử lý nhanh sự cố tràn dầu tại cửa hàng kinh doanh xăng dầu Petrolimex

Các cửa hàng kinh doanh bán lẻ xăng dầu như hệ thống cây xăng của Petrolimex cần thiết phải trang bị các bộ dụng cụ ứng phó khẩn cấp sự cố tràn đổ xăng dầu. Với các vật tư chất lượng cao, dễ sử dụng, màu sắc nổi bật và thông tin xuất xứ rõ ràng, đây là vật tư không thể thiếu để các cơ sở đáp ứng được khả năng ứng phó các tình huống tràn vãi trong quá trình xuất nhập xăng dầu, đồng thời đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường của cơ quan quản lý.

alt

alt

alt

 

Bộ ứng cứu khẩn cấp sự cố tràn dầu/hoá chất gồm những gì?

Bộ spill kit hay còn gọi là bộ ứng cứu khẩn cấp sự cố tràn dầu/hoá chất có kích thước gọn nhẹ, màu sắc nổi bật và thông tin rõ ràng. Sản phẩm đặc biệt phù hợp với các xe chuyên chở xăng dầu, hoá chất hoặc những vị trí có diện tích nhỏ. Một bộ gồm có:

- Túi xách màu vàng có nhãn thông tin, dây đai chắc chắn.

- Vật tư quây chặn nguồn ô nhiễm: phao quây dầu OS7612, OS10030; phao quây hoá chất CS7612, CS10030

- Vật tư thấm hút dầu/hoá chất: tấm thấm dầu OPA5, gối thấm dầu OP2025, CP4050; tấm thấm hoá chất CPA5, gối thấm hoá chất CP2025, CP4050.

- Chế phẩm thấm hút và phân huỷ dầu/hoá chất.

- Bộ dụng cụ bảo hộ: găng tay, kính mắt, khẩu trang,...

Hướng dẫn sử dụng

- Chặn dầu tràn từ nguồn (ví dụ như đóng van hay vòi, lật bình đổ lên...).

- Bao quanh giới hạn vệt loang bằng chất thấm dầu hay axit, chất kiềm ở dạng bột hay bằng phao quây dầu hay gối thấm.

- Rắc bột trong bao lên trên bề mặt của vùng dung dịch loang. Cần rắc thấp để tránh sinh bụi và hao phí.

- Sau một vài phút, bột sẽ thấm hút và kết bao dung dịch tràn hay trung hoà đối với axit.

- Dùng chổi hoặc bàn chải cứng đảo qua đảo lại cho đến khi mặt sàn khô và sạch.

- Thu gom hỗn hợp chất thải rắn (bột Enretech ngấm dung dịch tràn) bằng xẻng và hủy theo qui định của Cơ quan bảo vệ môi trường địa phương. Loại axit hay hóa chất được thấm bởi Enretech sẽ quyết định cách xử lý hỗn hợp thải. Riêng hỗn hợp Enretech-1 hoặc Premium Kleen Sweep ngấm dầu dưới mức bão hòa có thể đem chôn như chất thải rắn thông thường.

Sản phẩm được phân phối trên toàn quốc

Liên hệ mua hàng:
Mr. Tùng - 09.6789.6191 - Địa chỉ email này đã được bảo vệ từ spam bots, bạn cần kích hoạt Javascript để xem nó.
Ms. Hằng - 09.3232.3180 - Địa chỉ email này đã được bảo vệ từ spam bots, bạn cần kích hoạt Javascript để xem nó.

12049633 439701449547028 2221053492177185076 n LR

W72-OC LR

W30-OC LR

 

Mô hình hóa quá trình phát tán đám mây hơi LPG hình thành sau sự cố vỡ thiết bị chứa khí dầu mỏ hóa lỏng

 

 

Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu, ứng dụng mô hình nguồn gián đoạn mô tả quá trình phát tán của đám mây hơi môi chất trong trường hợp xảy ra sự cố vỡ thiết bị chứa môi chất nói chung được tồn trữ ở điều kiện nhiệt độ trên điểm sôi trung bình của các môi chất này để tính toán nồng độ đám mây hơi LPG hình thành sau vụ vỡ thiết bị chứa LPG trong không gian sau khoảng thời gian xảy ra sự cố...

 

Không tồn tại hình ảnh về Mô hình hóa quá trình phát tán đám mây hơi LPG hình thành sau sự cố vỡ thiết bị chứa khí dầu mỏ hóa lỏng

 

 

 

Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu, ứng dụng mô hình nguồn gián đoạn mô tả quá trình phát tán của đám mây hơi môi chất trong trường hợp xảy ra sự cố vỡ thiết bị chứa môi chất nói chung được tồn trữ ở điều kiện nhiệt độ trên điểm sôi trung bình của các môi chất này để tính toán nồng độ đám mây hơi LPG hình thành sau vụ vỡ thiết bị chứa LPG trong không gian sau khoảng thời gian xảy ra sự cố, trên cơ sở khảo sát đặc điểm sử dụng LPG ở Việt Nam, đưa ra một số điều kiện đơn trị thích hợp để áp dụng mô hình.

 

 

 

Ngay sau sự cố vỡ thiết bị chứa LPG, một phần LPG lỏng trong thiết bị sẽ chảy tràn và hóa hơi, kết hợp với phần hơi có sẵn trong thiết bị giãn nở, hình thành đám mây hơi LPG. Trường hợp không xuất hiện nguồn nhiệt để tạo ra vụ cháy ngay sau sự cố, đám mây hơi sẽ lan truyền trong khí quyển. Trong quá trình   lan truyền, nếu gặp nguồn nhiệt, đám mây hơi LPG sẽ cháy và tạo quả cầu lửa (Hình 1), phát tán trong không khí, gây thiệt hại về người (nhất là khi xảy ra sự cố tại các trạm cung cấp LPG gần các khu chung cư cao tầng), phá hủy tài sản và gây ô nhiễm môi trường.

 

Như vậy, muốn dự báo, đánh giá thiệt hại của sự cố vỡ thiết bị chứa LPG, ngoài việc xác định công sinh ra do môi chất giãn nở đã được giới thiệu trong các nghiên cứu trước đây của chúng tôi , cần phải xác định nồng độ và phạm vi phát tán của đám mây hơi LPG sau khoảng thời gian xảy ra sự cố.

 

Bài báo này giới thiệu kết quả nghiên cứu, ứng dụng mô hình toán mô tả quá trình lan truyền đám mây hơi trong trường hợp tổng quát vào trường hợp đám mây hơi LPG được tạo thành sau vụ vỡ thiết bị chứa LPG, trên cơ sở kế thừa các kết quả nghiên cứu trước đây của chúng tôi và của các tác giả trong và ngoài nước về các vấn đề liên quan .

 

KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

 

Cơ sở lý thuyết
Mô hình toán mô tả quá trình phát tán đám mây hơi

 

Cũng như mô hình nguồn thải liên tục, mô hình đã kha quen thuộc, được giới thiệu trong nhiều tài liệu chuyên ngành trong và ngoài nước, phát tán đám mây hơi LPG phụ thuộc vào độ ổn định của khí quyển. Nhưng, khác với mô hình nguồn liên tục là mô hình mà cấp ổn định của khí quyển được phân thành 6 cấp ; trong mô hình này, mô hình nguồn gián đoạn, cấp ổn định của khí quyển được phân thành 3 cấp: Ổn định, trung tính, không ổn định ,trên cơ sở phân cấp ổn định của khí quyển theo Pasqill - Gifford như trong Bảng 1, đồ thị Hình 4 và Hình 5

 

Nồng độ theo hướng gió của đám mây hơi LPG trong không gian và thời gian được biểu diễn bằng mô hình toán 1

 

 

 

Ở đây:

 

- Q*m: Lượng hơi LPG tạo thành sau sự cố

 

- C(x,y,z,t): Nồng độ đám mây hơi LPG (kg/m3) tại một vị trí trong không gian, sau khoảng thời gian t (s);

 

- x, y, z: Khoảng cách đám mây hơi LPG di chuyển theo cac hướng, tính từ nguồn phát thải LPG, tại nơi xảy ra sự cố (m);

 

- Đám mây hơi LPG së chuyển động cùng tốc độ với tốc độ gió u (m/s). Tốc độ gió trung bình của các địa phương ở Việt Nam được giới thiệu trong một số tài liệu chuyên ngành .

 

Như vậy, sau khoảng thời gian t (s), đám mây hơi LPG së di chuyển được một khoảng x (m), cách nơi xảy ra sự cố, tính theo tâm luồng khí theo công thức 2:

 

x = u.t , m

 

- t: Khoảng thời gian đám mây hơi LPG di chuyển khỏi nguồn (s); t=0 (s) là thời điểm xảy ra sự cố, bắt đầu xuất hiện đám mây hơi LPG.

 

- Hr: Chiều cao nguồn thải (m). Thông thường, thiết bị có chiều cao lắp đặt thấp, do đó, coi Hr = 0.

 

Việc đánh giá sự cố cũng thường tập trung vào các vị trí trên mặt đất và tại đường tâm của sự cố, là nơi đạt nồng độ hơi LPG lớn nhất, do đó: y=z=0;

 

- σy   và σ2 : Hệ số khuyếch tán theo phương ngang và phương đứng (m); hệ số khuyếch tán theo các phương phụ thuộc vào độ ổn định của khí quyển tại thời điểm tính toán của khu vực xảy ra sự cố và khoảng cách từ nguồn theo hướng gió. Hình 4 giới thiệu đồ thị xác định các hệ số khuyếch tán đám mây hơi trong không khí trong trường hợp tổng quát theo phương ngang và phương σx dọc theo chiều gió; Hình 5 giới thiệu đồ thị xác định hệ số khuyếch tán đám mây hơi trong không khí trong trường hợp tổng quát theo phương đứng. Các hệ số khuyếch tán này phụ thuộc vào độ ổn định của khí quyển. Theo Joseph F and B. Diane Louvar , độ ổn định của khí quyển được phân loại theo Pasqill - Gifford, chia thành 3 cấp (Bảng 1):

 

 

+ Không ổn định: Cấp A và B;

 

+ Trung tính: Cấp C và D;

 

+ Ổn định: Cấp E và F.

 

Bảng 1. Độ ổn định của khí quyển phân loại theo Pasqill - Gifford [3]

 

Ghi chú: A: Rất không bền vững; B: Không bền vững loại trung bình; C: Không bền vững loại yếu; D: Trung hòa; E: Bền vững yếu; F: Bền vững loại trung bình.

 

Đặc điểm của việc phát tán đám mây hơi LPG trong khí quyển là nó di chuyển gián đoạn với tốc độ bằng tốc độ của luồng gió tại nơi và tại thời điểm xảy ra sự cố (Hình 3). Để áp dụng mô hình, một số điều kiện đơn trị được đề xuất như sau:

 

- Điều kiện khí tượng: Tốc độ của gió u (m/s) trong thời gian khảo sát là ổn định; hướng gió không thay đổi trong thời gian khảo sát;

 

- Điều kiện hóa - lý: Trong quá trình phát tán, đám mây hơi LPG không tham gia các phản ứng khác; không có cac chất ô nhiễm khác khuyếch tán vào đám mây hơi; không xảy ra hiện tượng sa lắng.

 

- Điều kiện địa hình: Địa hình khu vực xảy ra sự cố bằng phẳng;

 

 

Hình 4. Đồ thị tính hệ số khuyếch tán theo phương ngang σy và phương dọc theo chiều gió σx

 

 

Hình 5. Đồ thị tính hệ số khuyếch tán theo phương đứng σz

 

- Thông thường, thiết bị có chiều cao thấp, do đó, coi Hr=0;

 

- Việc đánh giá sự cố thường tập trung vào các vị trí trên mặt đất và tâm hướng gió tại nơi xảy ra sự cố, là nơi có nồng độ môi chất cao nhất, do đó: y=z=0;

 

Từ các công thức 1 và 2, kết hợp với cac giả thiết, nồng độ tại tâm, theo hướng gió của đám mây hơi LPG khi coi thiết bị có chiều cao không đáng kể, được tính theo công thức 3:

 

 

Nghiên cứu trường hợp điển hình

 

Mô tả sự cố

 

Áp dụng cơ sở lý thuyết vừa đề xuất, tính toán phát tán LPG nếu xảy ra trường hợp bồn chứa 20 tấn LPG bị vỡ do sự cố lật xe bồn năm 2007 tại Hà Nội . Sự cố vỡ bồn chứa này, có thể xảy ra, do tác động cơ học từ bên ngoài (xe bồn bị lật giữa quốc lộ 18, có thể bị xe khác đâm vào; hoặc do xe bị lật, trượt và ma sát với mặt đường hoặc va vào công trình xây dựng…).

 

Mô tả dữ liệu và cơ sở tính toán

 

Thời điểm xảy ra sự cố: 13h ngày 07/05/2007 (buổi trưa, mùa hè). Tải lượng phát thải của đám mây hơi LPG là 6.978kg . Địa hình khu vực đường cao tốc là đồng ruộng, bằng phẳng. Giả sử, cần xác định là nồng độ của đám mây hơi LPG tạo thành sau sự cố bồn chứa LPG, tại đường tâm theo hướng gió (y = z = 0); trên mặt đất (H = 0); sau 1 phút (60s) kể từ lúc bắt đầu sự cố vỡ bồn chứa xảy ra.

 

Phương pháp và kết quả tính toán

 

Bước 1: Xác định loại bài toán: Đây là bài toán tính phát tán ô nhiễm có nguồn phát thải gián đọan, dạng phát tán đám mây hơi LPG. Mức độ ô nhiễm đạt cực đại ở trên mặt đất (z = 0), tại đường tâm theo hướng gió (y = 0); xe bồn bị đổ ngay trên mặt đất (H = 0).

 

Bước 2: Xác định được cấp ổn định của khí quyển: Từ dữ liệu tại thời điểm xảy ra sự cố vào buổi trưa, mùa hè, tra Bảng [2], ta có tốc độ gió tại Hà Nội là 2,6 m/s. Từ Bảng 1, xac định được cấp ổn định của khí quyển tại thời điểm tính kiểm tra là cấp B.

 

Bước 3: Xac định hệ số khuyếch tán phương ngang và phương đứng

 

Sau thời gian 60s, đám mây hơi LPG di chuyển được quãng đường:

 

x = u x t = 2,6m / s x 60s = 156m

 

 
 

 

Tra đồ thị Hình 4 và Hình 5, ta có cấp ổn định khí quyển là cấp B (trung tính), với khoảng cách theo hướng gió là 156 m, ta có: Hệ số khuyếch tán theo phương ngang và theo hướng gió là: 
theo phương đứng là : 
Bước 4: Tính nồng độ hơi LPG:
Thay cac gia trị tìm được vào công thức 3, ta có nồng độ theo hướng gió sau thời gian 60s, ngay sát trên mặt đất của đám mây hơi LPG
KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT
Kết luận
- Đám mây hơi LPG, sau khi được hình thành trong sự cố vỡ thiết bị chứa LPG, së phát tán trong khí quyển một cách gián đoạn, theo cả 3 hướng. Quá trình phát tán này phụ thuộc vào thời gian mà đám mây hơi di chuyển trong không gian. Nồng độ đám mây hơi trong không và thời gian phụ thuộc vào lượng phát thải, điều kiện khí tượng, thời tiết, địa hình. Sự phụ thuộc này được đặc trưng bằng độ ổn định của khí quyển.
- Độ ổn định của khí quyển trong trường hợp nguồn thải gián đoạn được phân thành 3 cấp: Trung tính, ổn định và không ổn định, xác định bằng cách sử dụng đồ thị cho sẵn.
Đề xuất
- Sử dụng kết quả nghiên cứu để đánh giá ảnh hưởng của sự cố, hoặc dự báo ảnh hưởng của sự cố khi xây dựng các công trình chế biến và sử dụng LPG. Cùng với tác động cơ học do môi chất giãn nở sinh công đã được giới thiệu trong nghiên cứu trước đây của chúng tôi , tác động do môi chất phát tán sau sự cố vỡ là vấn đề cần quan tâm, đặc biệt là khi xay dựng cac trạm cung cấp LPG trong khu chung cư, trạm cung cấp LPG trong giao thông vận tải gần khu đông dân cư, nhà cao tầng…, bởi lẽ, nếu đám mây hơi này, trong qua trình phát tán, gặp điều kiện thuận lợi (nguồn nhiệt, tia lửa điện…) së bốc cháy, tạo thành quả cầu lửa. Tính toán lượng nhiệt và phạm vi ảnh hưởng của bức xạ nhiệt khi cháy đám mây hơi LPG së được chúng tôi giới thiệu trong các nghiên cứu tiếp theo.
- Nghiên cứu ứng dụng kết quả nghiên cứu đối với các môi chất khac có đặc tính tương tự. Một số kết quả nghiên cứu ứng dụng mô hình trong đanh gia sự cố vỡ thiết bị chứa khí hóa lỏng đã được chúng tôi trình bày trong một số Hội nghị khoa học trong nước và quốc tế .
 
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. Daniel A. Crowl and Josep F.Louvar (2001), Chemical Process Safety, Fundamentals with applications. Prentice Hall PTR.
[2]. Phạm Ngọc Đăng (2002), Nhiệt và khí hậu kiến trúc. NXB Xây dựng.
[3]. Joseph F and B. Diane Louvar (1998), Health and environmental risk analysis. Prentice Hall, Inc.
[4]. Lý Ngọc Minh (2006), “Khảo sát và ứng dụng mô hình toán học để xác định khả năng phát tán khí nguy hại do sự cố môi trường gây ra trong chế biến và sử dụng khí thiên nhiên”. Trang 43-46. Tuyển tập các báo cáo khoa học tại Hội nghị Khoa học công nghệ và Đào tạo lần thứ I. Trường ĐH Công nghiệp Tp. Hồ Chí Minh.
[5]. Lý Ngọc Minh (2006), “Phương pháp xác định khả năng phát tán môi chất lạnh trong đánh giá sự cố môi trường do thiết bị lạnh gây ra”. Tuyển tập báo cáo Khoa học tại Hội nghị Khoa học kỷ niệm 50 năm ngày thành lập trường ĐH Bách Khoa Hà Nội. [6]-[10]. Các bài báo và báo cáo của Lý Ngọc Minh đã được công bố.

Trang 1 trong tổng số 13 trang